根據(jù)國際航空運輸協(xié)會近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2009年底及2010年初航空貨運量強勁回升，雖比2008年初最高點低3%~4%，但是還是比2008年底最低點回升了28%。
    根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國民航今年1月運輸總周轉(zhuǎn)量為401272萬噸，同比增長31.4%。貨郵運輸量為450726萬噸，同比增長68.2%。今年中國民航擬定的預(yù)期指標(biāo)顯示了對航運市場的信心：全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量493億噸公里，旅客運輸量2.6億人，貨郵運輸量498萬噸，分別比上年增長15.5%、13%和12%左右。
    國際航協(xié)理事長喬瓦尼&比西尼亞尼表示，如果需要保持競爭力，民航貨運必須改善其質(zhì)量，同時降低成本。還強調(diào)了電子貨運對加快復(fù)蘇和改善未來盈利能力的作用。
　　此外，全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和簡化程序?qū)γ窈截涍\來說至關(guān)重要。在國際航協(xié)組織下，Cargo2000組織包含70多家主要的航空公司、貨運代理商、地勤服務(wù)、陸運公司和IT供應(yīng)商。該組織已精簡了貨運流程，發(fā)布了全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
    得益于Cargo2000建立的高標(biāo)準(zhǔn)，國際航協(xié)的電子貨運才可以成功。